{"id":543,"date":"2023-06-08T15:51:36","date_gmt":"2023-06-08T15:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/?page_id=543"},"modified":"2023-06-08T15:51:36","modified_gmt":"2023-06-08T15:51:36","slug":"edifici-residenziali-alassio-sv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/?page_id=543","title":{"rendered":"Edifici Residenziali Alassio (SV)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-545\" width=\"838\" height=\"593\" srcset=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4.jpg 745w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4-300x212.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 838px) 100vw, 838px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio_02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-546\" width=\"840\" height=\"690\" srcset=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio_02.jpg 769w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio_02-300x247.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"462\" src=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio-1024x462.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-547\" srcset=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio-1024x462.jpg 1024w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio-768x346.jpg 768w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio-1140x514.jpg 1140w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ADE_Via-AdelasiaALassio.jpg 1211w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">    <\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:56% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"745\" height=\"527\" src=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-545 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4.jpg 745w, https:\/\/www.egidiogazzolo.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-4-300x212.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 745px) 100vw, 745px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">PROGETTO:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">arch. E Gazzolo &#8211; arch. M. Battistrada <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">SUPERFICIE:<\/mark><\/strong> 1.141 mq  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">ANNO PROGETTO:<\/mark><\/strong>  2007<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">DIREZIONE COMMESSA:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">arch. Alessia Tramontano<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">COLLABORATORI:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">arch. Simona Oberti<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">arch. Manuela Lastrico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">arch. Mara De Madre<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">PROGETTO STRUTTURE:<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">dott. Ing. Vincenzo Beneventano<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto si configura come un progetto di ristrutturazione urbanistica che riqualifica l\u2019area oggetto di intervento permettendo la realizzazione della strada di collegamento tra la regione di Loreto e il distretto tramite la demolizione del fabbricato esistente. Il progetto propone la deviazione del tracciato stradale all\u2019interno dell\u2019area oggetto di intervento, per la prima parte, e, per la seconda, in gran parte su terreni di propriet\u00e0 comunale. I due fabbricati demoliti verranno ricostruiti secondo un diverso schema planimetrico, per permettere la realizzazione della strada all\u2019interno del lotto. Si prevede la realizzazione di tre edifici gradonati che seguono il naturale andamento della collina; inoltre, sono stati pensati alcuni box posti al di sotto della nuova strada mentre una parte di parcheggi pertinenziali sar\u00e0 garantita da posti auto scoperti a fianco della strada. Ogni edificio \u00e8 composto da tre livelli e comprende diverse unit\u00e0 immobiliari aventi tutte accesso indipendente direttamente dall\u2019esterno e perci\u00f2 prive di parti comuni interne. La tipologia a gradoni consente la percezione di un edificio di minore altezza ed in effetti di minore impatto rispetto ad una costruzione convenzionale di pari sviluppo fuori terra. La parte bassa degli edifici in progetto \u00e8 interamente rivestita in pietra per consentire un migliore inserimento nel paesaggio circostante caratterizzato da terrazzamenti sostenuti da muretti a secco. I muri di sostegno esistenti verranno ricostruiti in cemento armato con rivestimento in pietra locale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PROGETTO: arch. E Gazzolo &#8211; arch. M. Battistrada SUPERFICIE: 1.141 mq ANNO PROGETTO: 2007 DIREZIONE COMMESSA: arch. Alessia Tramontano COLLABORATORI: arch. Simona Oberti arch. Manuela Lastrico arch. Mara De Madre PROGETTO STRUTTURE: dott. Ing. Vincenzo Beneventano Il progetto si configura come un progetto di ristrutturazione urbanistica che riqualifica l\u2019area oggetto di intervento permettendo la realizzazione della strada di collegamento tra la regione di Loreto e il distretto tramite la demolizione del fabbricato esistente. Il progetto propone la deviazione del tracciato stradale all\u2019interno dell\u2019area oggetto di intervento, per la prima parte, e, per la seconda, in gran parte su terreni di propriet\u00e0 comunale. I due fabbricati demoliti verranno ricostruiti secondo un diverso schema planimetrico, per permettere la realizzazione della strada all\u2019interno del lotto. Si prevede la realizzazione di tre edifici gradonati che seguono il naturale andamento della collina; inoltre, sono stati pensati alcuni box posti al di sotto della nuova strada mentre una parte di parcheggi pertinenziali sar\u00e0 garantita da posti auto scoperti a fianco della strada. Ogni edificio \u00e8 composto da tre livelli e comprende diverse unit\u00e0 immobiliari aventi tutte accesso indipendente direttamente dall\u2019esterno e perci\u00f2 prive di parti comuni interne. La tipologia a gradoni consente la percezione di un edificio di minore altezza ed in effetti di minore impatto rispetto ad una costruzione convenzionale di pari sviluppo fuori terra. La parte bassa degli edifici in progetto \u00e8 interamente rivestita in pietra per consentire un migliore inserimento nel paesaggio circostante caratterizzato da terrazzamenti sostenuti da muretti a secco. 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